Dvigatel (odatda "dvigatel" deb nomlanuvchi) elektromagnit induksiya qonuniga muvofiq elektr energiyasini konvertatsiya qilish yoki uzatishni amalga oshiradigan elektromagnit qurilmaga ishora qiladi. U elektr motorlariga (M belgisi) va generatorlarga (G belgisi) bo'linadi.
Bo'lim
1. Ishlaydigan elektr ta'minoti turiga ko'ra: uni doimiy tok motorlari va o'zgaruvchan tok motorlariga bo'lish mumkin.
1) DC motorlar tuzilishi va ishlash printsipiga ko'ra cho'tkasi bo'lmagan DC motorlarga va cho'tkasi DC motorlariga bo'linishi mumkin.
Brushed DC motorlar doimiy magnit DC motorlar va elektromagnit DC motorlar bo'linishi mumkin.
Elektromagnit to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri dvigatellarni ketma-ket qo'zg'atuvchi, manevr bilan qo'zg'atilgan doimiy to'g'ridan-to'g'ri dvigatellar, alohida qo'zg'aluvchan doimiy to'g'ridan-to'g'ri dvigatellar va aralash qo'zg'atuvchi DC motorlariga bo'lish mumkin.
Doimiy magnitlangan shahar motorlarini noyob tuproqli doimiy magnit DC motorlariga, ferrit doimiy magnitlangan shahar motorlariga va alyuminiy nikel kobaltli doimiy magnit DC motorlariga bo'lish mumkin.
2) Ular orasida AC motorlar ham bir fazali motorlarga va uch fazali motorlarga bo'linishi mumkin.
2. Tuzilishi va ish printsipiga ko'ra, uni shahar motorlari, asenkron motorlar va sinxron motorlarga bo'lish mumkin.
1) Sinxron motorlar doimiy magnit sinxron motorlarga, istaksiz sinxron motorlarga va histerezis sinxron motorlariga bo'linishi mumkin.
2) Asenkron motorlar asinxron motorlar va o'zgaruvchan tok kollektorli motorlarga bo'linishi mumkin.
Asenkron motorlarni quyidagilarga bo'lish mumkin: uch fazali asenkron motorlar, bir fazali asenkron motorlar va soyali qutbli asenkron motorlar va boshqalar.
AC kollektorli motorlarni quyidagilarga bo'lish mumkin: bir fazali ketma-ket qo'zg'aluvchan motorlar, AC/DC ikki maqsadli motorlar va repulsion motorlar.
3. Ishga tushirish va ishga tushirish rejimiga ko'ra, ularni quyidagilarga bo'lish mumkin: kondansatör-startli bir fazali asenkron motorlar, kondansatkichli bir fazali asenkron motorlar, kondansatkichli ishga tushirish-bir fazali asenkron motorlar va bo'linishli bir fazali- fazali asenkron motorlar.
4. Maqsadiga ko'ra ularni quyidagilarga bo'lish mumkin: qo'zg'atuvchi dvigatellar va boshqaruv dvigatellari.
1) Harakatlanuvchi motorlarni quyidagilarga bo‘lish mumkin: elektr asboblari uchun motorlar (shu jumladan burg‘ulash, sayqallash, silliqlash, yiv ochish, kesish, raybalash va boshqa asboblar), maishiy texnika dvigatellari (shu jumladan kir yuvish mashinalari, elektr fanatlar, muzlatgichlar, konditsionerlar, magnitafonlar, videoregistratorlar, DVD pleerlar, changyutgichlar, kameralar, sochlarini fen mashinasi, elektr ustara va boshqalar) va boshqa umumiy kichik mexanik uskunalar (jumladan, turli xil kichik dastgohlar, kichik mashinalar, tibbiy asbob-uskunalar, elektron asboblar va boshqalar) motorlar.
2) Boshqaruv motorlari yana quyidagilarga bo'linadi: step motorlar va servo motorlar va boshqalar.
5. Rotorning tuzilishiga ko'ra, uni quyidagilarga bo'lish mumkin: qafasli asenkron vosita (eski standartda sincap kafesli asenkron vosita deb ataladi) va yara rotorli asenkron motor (eski standartda yara asenkron vosita deb ataladi).
6. Ishlash tezligiga ko'ra, uni quyidagilarga bo'lish mumkin: yuqori tezlikda ishlaydigan vosita, past tezlikda ishlaydigan vosita, doimiy tezlikda ishlaydigan vosita, tezlikni tartibga soluvchi vosita. Past tezlikli motorlar o'z navbatida tishli reduktorlarga, elektromagnit reduktorlarga, momentli motorlarga va tirnoqli qutbli sinxron motorlarga bo'linadi.
Tezlikni tartibga soluvchi motorlar bosqichma-bosqich doimiy tezlikli motorlarga, bosqichma-bosqich doimiy tezlikli motorlarga, bosqichma-bosqich o'zgaruvchan tezlikli motorlarga va bosqichma-bosqich o'zgaruvchan tezlikli motorlarga, shuningdek elektromagnit tezlik- tartibga soluvchi motorlar, doimiy tezlikni tartibga soluvchi motorlar, PWM o'zgaruvchan chastotali tezlikni tartibga soluvchi motorlar va o'chirilgan istaksiz tezlikni tartibga soluvchi motorlar.
Asenkron motorning rotor tezligi har doim aylanadigan magnit maydonning sinxron tezligidan bir oz past bo'ladi.
Sinxron motorning rotor tezligi yuk hajmidan qat'iy nazar har doim sinxron tezlikda saqlanadi.