Hub motorlarining afzalliklari va kamchiliklari

Hub motorlarining afzalliklari:
Afzallik 1: Ko'p sonli transmissiya komponentlari o'tkazib yuborilgan, bu esa avtomobil tuzilishini soddalashtiradi
Afzallik 2: Har xil murakkab haydash rejimlarini amalga oshirish mumkin
Hub dvigateli bitta g'ildirakning mustaqil haydash xususiyatlariga ega bo'lganligi sababli, u old g'ildirak, orqa g'ildirak yoki to'rt g'ildirakli haydovchi ekanligini osongina tushunish mumkin. To'liq vaqtli to'rt g'ildirakli haydovchi markaz motorlari tomonidan boshqariladigan transport vositalarida amalga oshirilishi juda oson.
Hub motorlarining kamchiliklari:
1. Butun avtomobilning sifati sezilarli darajada pasaygan bo'lsa-da, buzilmagan massa sezilarli darajada yaxshilandi, bu esa butun avtomobilni boshqarish, qulaylik va suspenziya ishonchliligiga katta ta'sir ko'rsatadi.
2. Xarajat masalalari. Yuqori konversiya samaradorligi va engil to'rt g'ildirakli uyali motorlarning narxi yuqoriligicha qolmoqda.
3. Ishonchlilik masalalari. Nozik dvigatelni markazga qo'yish uzoq muddatli kuchli yuqoriga va pastga tebranishlarga va yomon ish muhitiga (suv, chang) sabab bo'ladi. Shuni ham hisobga olish kerakki, uya qismi avtohalokatda osongina shikastlanadigan qismdir va texnik xizmat ko'rsatish narxi yuqori.
4. Tormozlash issiqlik va energiya iste'moli masalalari. Dvigatelning o'zi qiziydi. Ochilmagan massaning ko'payishi tufayli tormoz bosimi kattaroq va issiqlik ham katta. Bunday konsentrlangan issiqlik yuqori tormozlash ko'rsatkichlarini talab qiladi.