Dvigatelning tezligini tartibga solish usuli

Tishli redüktör motori qattiq tezlikni kamaytiradigan vositadir. Tezlik nisbati tanlanganidan va vosita tanlanganidan so'ng, yakuniy chiqish tezligi o'rnatiladi. Biroq, amalda foydalanishda tezlikni o'zgartirish kerak bo'lgan ko'p holatlar mavjud, masalan, stanokning mil tezligi, turli xil qo'zg'atuvchilarning aralashtirish mili tezligi va turli narsalarni tashishda konveyer tezligi. Tezlikni qanday sozlash kerakligi muhandislik va texnik xodimlarni katta tashvishga soladigan mavzu. Quyida muhandislikda qo'llaniladigan tezlikni tartibga solishning turli usullarining qisqacha tavsifi keltirilgan.
1. Bosqichli tezlikni tartibga solish O'zgaruvchan tezlikni tartibga solish eng oddiy va eng tejamkor tezlikni tartibga solish usuli hisoblanadi. Ammo u kichik va o'rta quvvatlar (2 kVt dan past) va bir nechta ishga tushirilgan holatlar bilan cheklangan. Odatda faqat ikkita tezlik bor va erishish mumkin bo'lgan tezlik nisbati ham kichik (1:2-6), chegarasi esa uchta vites; Ba'zi sanoat tarmoqlarida, masalan, torna dastgohlarida tezlikni bosqichsiz tartibga solish uchun tez-tez tishli tishli qutilar qo'llaniladi. Bir nechta tezliklar mavjud bo'lsa-da, tezlikni tartibga solish diapazoni katta emas.
2. Qadamsiz tezlikni tartibga solish mexanik va elektr turlarga bo'linishi mumkin. Birinchisi, odatda, vosita va vites qutisi o'rtasidagi aloqada mexanik qadamsiz tezlikni tartibga solish moslamasini (asosan, kamar kasnagi turi va ishqalanish diski turi) kiritish uchun ishlatiladi. Uning afzalliklari barqaror tezlikni tartibga solish, oddiy tuzilish va og'ir muhitlarga mos keladi; uning kamchiliklari kichik tezlikni tartibga solish diapazoni (odatda 1:10 ichida) va kamar va ishqalanish diski muntazam parvarishlash va almashtirishni talab qiladigan sarflanadigan qismlardir. Ikkinchisi asenkron motorlarning kaskad tezligini tartibga solish, rotor qarshilik tezligini tartibga solish yoki shahar motorlarining kuchlanishini tartibga solish.