Forklift bozori holati

Forklift - bu turli xil g'ildirakli transport vositalarini yuklash, tushirish, yig'ish va palletli tovarlarni qisqa masofalarga tashish uchun mo'ljallangan sanoat yuk mashinasi. U portlar, stansiyalar, aeroportlar, yuk hovlilari, zavod ustaxonalari, omborlar, aylanma markazlari va tarqatish markazlarida va hokazolarda keng qo'llaniladi, palletli tovarlarni yuklash, tushirish va tashish uchun idishni, vagon va konteynerga kirishi mumkin. Bu palletlarni tashish va konteyner tashish uchun ajralmas uskunadir.
mening mamlakatim forklift ishlab chiqarish sanoati 2009 yilning to'rtinchi choragidan boshlab sotuvlar pasayib ketgan qiyin vaziyatdan chiqib ketdi. 2010 yilda u ichki bozorda to'liq tiklanishga erishdi va o'z kuchini pog'onali rivojlanish munosabati bilan namoyish etdi.
"2013-2017 Xitoyning Forklift ishlab chiqarish sanoatini ishlab chiqarish va sotish bo'yicha talabni prognozlash va transformatsiya va takomillashtirish tahlili hisoboti" ma'lumotlariga ko'ra, 2010 yilda mening mamlakatim 232 409 dona forklift sotish hajmiga erishdi (eksportni o'z ichiga olgan holda), yiliga- o'sish 67,31% ni tashkil etdi. Ulardan 22 960 dona elektr muvozanatli yuk ko'targichlar, 7 502 dona elektr yuk ko'taruvchi yuk ko'targichlar, 22 280 dona elektr yuruvchi ombor yuk ko'targichlari va 179 667 dona ichki yonish qarshi muvozanatli forkliftlar sotildi. Xitoyda ichki sotuvlar taxminan 190,{19}} donani tashkil etdi, bu 2009 yildagi 111,350 dona bilan solishtirganda qariyb 70% ga o'sdi; eksport sotuvi taxminan 40,{25}} donani tashkil etdi, bu 2009 yildagi 27,555 donaga nisbatan qariyb 60 foizga o'sdi.
Mamlakatim forkliftlarining xorijdagi holati
2007 yilda Xitoyning forklift savdosi 139,{2}} donaga yetdi, bu o'tgan yilga nisbatan 30% ga o'sdi; 47,000 forkliftlar eksport qilindi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 78% ga o'sdi, eksport esa sotishning taxminan 34% ni tashkil etdi; va eksport o'sishining savdo o'sishiga qo'shgan hissasi 65% ga etdi.
2007 yilda global forklift savdosi 907,{2}} donaga yetdi, bu o'tgan yilga nisbatan 10% ga o'sdi. Iste'molning mintaqaviy tarkibi quyidagicha: Evropa jahon forklift bozorining taxminan 40% ni tashkil qiladi; undan keyin Shimoliy Amerika (AQSh + Kanada) bozori, taxminan 21%; Xitoyning bozor ulushi 11% dan oshdi; Yaponiyaning ulushi 10% dan oshmaydi; dunyoning qolgan ulushi 16% ga yaqin.
Ichki yonish bilan muvozanatlangan forkliftlar mening mamlakatimdagi sotuvlarning qariyb 80% ni tashkil qiladi, elektr forkliftlar esa global forklift savdosining 50% dan ortig'ini tashkil qiladi. Buning sababi shundaki, elektr forkliftlar Evropa, AQSh va Yaponiyaning forklift bozorlarida asosiy mahsulotlarga aylandi. Mamlakatimning atrof-muhitni muhofaza qilish talablari pastligi, tez-tez forklift operatsiyalari, qattiqroq ish muhiti va operatsion xarajatlar kabi omillar tufayli, mening mamlakatimning forklift talabi hali ham uzoq vaqt davomida ichki yonish forkliftlaridan foydalanishga moyil bo'ladi.
Global forklift bozorida Toyota va Linde ancha oldinda, yillik savdo daromadi 5 milliard AQSh dollaridan oshadi; Ancha va Hangcha esa ichki forklift bozorida hukmronlik qiladi, umumiy bozor ulushi 50% dan ortiq.
Mamlakatimning forklift eksporti hali ham xorij bozorlarining nisbatan past qismini tashkil etishi, yuqori iqtisodiy samaradorlik va mahalliy korxonalarning eksport solig'i chegirmalaridan kelib chiqqan eksport impulsi tufayli, Xitoyning forklift eksporti davom etishi kutilmoqda. Kelgusida nisbatan tez o'sish sur'ati, 2010 yilga qadar murakkab o'sish sur'ati 30% dan kam bo'lmagan. Keyingi uch yilda yillik o'sish sur'ati mahalliy forklift savdosi 20% dan yuqori bo'lib qolishi kutilmoqda va chet el bozorlariga qaramlik kuchayadi. Eksport savdo hajmini oshirishning asosiy harakatlantiruvchi kuchiga aylandi.
Forkliftlarning ombor biznes jarayonidagi o'rni, ombor biznes jarayoni:
(Tovarlarni qabul qilish) Kirish transporti--Yuklash va tushirish--(Xavfsiz saqlash) Vaqtinchalik saqlash--Tekshiruv--Ombor--Hisoblash--Doimiy inventar{ {6}}(Etkazib berish) Ombordan tashqarida--Yuklash va tushirish--Yetkazib berish va transport
Forkliftda ishlash uchun xavfsizlik talablari
1. Eshik ramkasi deformatsiyalanmasligi yoki payvandlanmasligi kerak. Ichki va tashqi eshik romlarining aylanish oralig'i oqilona sozlanishi va 1,5 mm dan oshmasligi kerak. Rolik moslashuvchan tarzda aylanishi kerak, rolik va mil esa yoriqlar va nuqsonlarsiz bo'lishi kerak. G'ildirak yivining eskirishi asl o'lchamning 10% dan oshmasligi kerak.
2. Ikki ko'taruvchi zanjirning kuchlanishi bir xil bo'lishi kerak, buzilish va deformatsiyalarsiz, oxirgi ulanish mustahkam bo'lishi kerak va zanjirning qadami asl uzunlikning 4% dan oshmasligi kerak, aks holda zanjir almashtirilishi kerak. Tishli tishli moslashuvchan tarzda aylanishi kerak.
3. Vilkalar ramkasi jiddiy deformatsiyaga ega bo'lmasligi va payvand chokining bog'lanishi bo'lmasligi kerak. Vilkaning yuzasida yoriqlar va payvand choklari bo'lmasligi kerak. Vilkaning ildiz burchagi 93 darajadan oshmasligi kerak, qalinligi esa asl o'lchamning 90% dan kam bo'lmasligi kerak. Chap va o'ng vilkalar uchlari orasidagi balandlik farqi vilkaning gorizontal uzunligining 3% dan oshmasligi kerak. Vilkaning joylashishi ishonchli bo'lishi kerak, vilkalar kancasining qo'llab-quvvatlovchi yuzasi va joylashish yuzasida aniq nuqsonlar bo'lmasligi kerak, vilkalar va vilkalar ramkasi orasidagi mos keladigan bo'shliq juda katta bo'lmasligi kerak va harakat silliq bo'lishi kerak.
4. Yuk ko'taruvchi tsilindr va ustun o'rtasidagi aloqa mustahkam bo'lishi kerak va eguvchi silindr va ustun va ramka o'rtasidagi menteşe mustahkam va moslashuvchan bo'lishi kerak va mos keladigan bo'shliq juda katta bo'lmasligi kerak. Tsilindr yaxshi muhrlangan, yorilishsiz va muammosiz ishlashi kerak. Nominal yuk ostida, 1{5}} daqiqada ustunning o'z-o'zidan cho'kishi miqdori 20 mm dan oshmaydi va egilish burchagi 0,5 darajadan oshmaydi. To'liq yuklanganda ko'tarish tezligi standart qiymatning yarmidan kam bo'lmasligi kerak.
5. Yuqori himoya va raf himoyasi to'liq va samarali bo'lishi kerak.
6. Forkliftning yuqori va pastki tomonlarida turish qat'iyan man etiladi, yuk ko'tarilishi uchun juda baland bo'lgan yuklarni olish uchun bitta forkliftdan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.
7. Bir forklift uchun bir nechta haydovchilardan qochish uchun forklift haydovchisi guvohnomasi bilan forklift haydovchisi bilan jihozlangan.